中央空調(diào)5種壓縮機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)大PK

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　　活塞式壓縮機(jī)、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)以及離心式壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)都了解嗎？本篇文章詳細(xì)解讀一下這5種壓縮機(jī)。

　　當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。

　　活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到最大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉。

　　活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。

　　總之，活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

　　(1)不論流量大小，都能得到所需要的壓力，排氣壓力范圍廣，最高壓力可達(dá)320MPa（工業(yè)應(yīng)用），甚至700MPa，（實(shí)驗(yàn)室中）；

　　(3)在一般的壓力范圍內(nèi)，對(duì)材料的要求低，多采用普通的鋼鐵材料，加工較容易，造價(jià)也較低廉；

　　(5)氣量調(diào)節(jié)時(shí)，適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；

　　(6)氣體的重度和特性對(duì)壓縮機(jī)的工作性能影響不大，同一臺(tái)壓縮機(jī)可以用于不同的氣體；

　　(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，易損件多，占地面積大，投資較高，維修工作量大，使用周期較短，但經(jīng)過努力可以達(dá)到8000小時(shí)以上；

　　(2)轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器體積大而重，單機(jī)排氣量一般小于500m3/min；

　　(4)排氣不連續(xù)，氣流有脈動(dòng)，容易引起管道振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)往往因氣流脈動(dòng)、共振而造成管網(wǎng)或機(jī)件的損壞；

　　(5)流量調(diào)節(jié)采用補(bǔ)助容積或旁路閥，雖然簡單、方便、可靠，但功率損失大，在部分載荷操作時(shí)效率降低；

　　滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，氣缸工作容積的變化，是依靠一個(gè)偏心裝置的圓筒形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。

　　1、轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周，將完成上一工作循環(huán)的壓縮和排氣過程及下一工作循環(huán)的吸氣過程。

　　2、由于不設(shè)進(jìn)汽閥，吸氣開始的時(shí)機(jī)和汽缸上吸氣孔口位置有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，不隨工況的變化而變動(dòng)。

　　(1)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，同活塞式壓縮機(jī)比較，體積可減小40％～50％，重量也可減輕40％～50％；

　　(2)零部件少，特別是易損件少，同時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦損失少，因而可靠性較高；

　　(3)僅滑片有較小的往復(fù)慣性力，旋轉(zhuǎn)慣性力可完全平衡，轉(zhuǎn)速可以較高，并且振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；

　　(4)沒有吸氣閥，吸氣時(shí)間長，余隙容積小，并且直接吸氣，減小了吸氣有害過熱，所以其效率高。但其加工及裝配精度要求高。由于沒有氣閥，可以用于輸送污濁和帶液滴、含粉塵的工藝用氣體。

　　回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)是滑片與氣缸壁面之間的泄漏、摩擦和磨損較大，限制了它的工作壽命及效率的提高；并且這種壓縮機(jī)加工精度要求較高。如果采用雙層滑片，運(yùn)行時(shí)兩塊滑片的端部都與氣缸內(nèi)壁保持接觸，形成兩道密封線，并在兩道密封線之間形成油封，大大降低了滑片端部的泄漏損失，減少摩擦力及摩擦損失，使機(jī)器的工作壽命及效率均有所提高。

　　這種壓縮機(jī)一旦在其軸承、主軸、滾輪或是滑片處發(fā)生磨損，間隙增大，馬上會(huì)對(duì)其性能產(chǎn)生較明顯的不良影響，因而它通常是用在工廠中整體裝配的冰箱、空調(diào)器中，系統(tǒng)內(nèi)也要求具有較高的清潔度。

　　渦旋壓縮機(jī)中的主要部件是兩個(gè)形狀相同但角相位置相對(duì)錯(cuò)開180°的漸開線渦旋盤，其一是固定渦旋盤，而另一個(gè)是由偏心軸帶動(dòng)，其軸線繞著固定渦旋盤軸線做公轉(zhuǎn)的繞行渦旋盤。

　　工作中兩個(gè)渦旋盤在多處相切形成密封線，加上兩個(gè)渦旋盤端面處的適當(dāng)密封，從而形成好幾個(gè)月牙形氣腔。

　　兩個(gè)渦旋盤間公共切點(diǎn)處的密封線隨著繞行渦旋盤的公轉(zhuǎn)而沿著渦旋曲線不斷轉(zhuǎn)移，使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。

　　壓縮機(jī)的吸氣口開在固定渦旋盤外殼的上部。當(dāng)偏心軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從吸氣口進(jìn)入吸氣腔，相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里。

　　隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不再與吸氣腔相通，其密閉容積便逐漸被轉(zhuǎn)移向固定渦旋盤的中心且不斷縮小，氣體被不斷壓縮而壓力升高。

　　從具體結(jié)構(gòu)上看，渦旋壓縮機(jī)沒有吸、排氣閥，這大大提高了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。綜合起來看，渦旋壓縮機(jī)有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：

　　(1)屬于第三代壓縮機(jī)，多個(gè)壓縮腔同時(shí)工作，相鄰壓縮腔之間的氣體壓差小，氣體泄漏量少，容積效率高，可達(dá)98%，比第二代壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)效率高5％左右；

　　(2)驅(qū)動(dòng)動(dòng)渦盤運(yùn)動(dòng)的偏心軸可以高速旋轉(zhuǎn)，因此，渦旋式壓縮機(jī)體積小重量輕；

　　(4)沒有吸、排氣閥，渦旋壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，且特別適應(yīng)于變轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)和變頻調(diào)速技術(shù)；

　　(5)渦旋壓縮機(jī)的壓縮腔是由渦旋型線構(gòu)成的，為多室壓縮機(jī)構(gòu)，當(dāng)動(dòng)渦盤中心繞靜渦盤中心作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，各壓縮腔容積隨主軸轉(zhuǎn)角發(fā)生變化，將相應(yīng)地減小或擴(kuò)大，由此實(shí)現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排氣過程，由于吸排氣過程幾乎連續(xù)進(jìn)行，整機(jī)噪聲很低；

　　(6)軸向和徑向柔性結(jié)構(gòu)提高了渦旋壓縮機(jī)的生產(chǎn)效率，而且保證軸向間隙和徑向間隙的密封效果，不因摩擦和磨損而降低，即渦旋壓縮機(jī)有可靠和有效的密封性，所以其制冷系數(shù)不是隨運(yùn)行時(shí)間的增加而減小，而是略有提高；

　　(7)渦旋壓縮機(jī)有著良好的工作特性，性能主要受自身壓縮比和吸氣壓力的影響，排氣壓力范圍廣，適用各種室內(nèi)、外環(huán)境，確保壓縮機(jī)一直在高能效比下運(yùn)行，從而保證空調(diào)機(jī)組的能效比。在熱泵式空調(diào)系統(tǒng)中，特別表現(xiàn)在制熱性能高、穩(wěn)定性好、安全性高；

　　(8)渦旋式壓縮機(jī)無余隙容積，在結(jié)構(gòu)上屬于多室壓縮，相鄰的腔室內(nèi)壓力差別不是很大（近似連續(xù)變化），同時(shí)，動(dòng)、靜渦盤端面接觸部的密封條靠軸向背壓被壓緊而使得動(dòng)、靜渦盤緊密接觸，并在冷凍油的幫助下實(shí)現(xiàn)良好的密封效果，從而使得內(nèi)泄漏幾乎不存在；當(dāng)密封條端平面被磨損后，可以沿軸向方向自動(dòng)補(bǔ)償，以保證動(dòng)渦盤端面和靜渦盤底面始終貼緊，而且壓縮機(jī)工作時(shí)間越長，這些貼緊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)面的配合越好，密封效果也越好，這些優(yōu)點(diǎn)使得渦旋壓縮機(jī)不存在二次壓縮制冷劑氣體的問題，是保持高容積效率運(yùn)行的重要保障因素之一；

　　(9)力矩變化小，平衡性高，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；

　　(10)因其自身運(yùn)動(dòng)部件少、沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高，壽命在20年以上。

　　(1)其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀，這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜，制造需高精度的加工設(shè)備及精確的調(diào)心裝配技術(shù)，因此制造成本較高。

　　(2)其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間，常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來達(dá)到密封，氣體通過間隙勢(shì)必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比，因此，大多數(shù)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)多在空調(diào)工況下使用。

　　螺桿壓縮機(jī)是通過由5個(gè)凸齒組成的陽轉(zhuǎn)子（以下簡稱為M轉(zhuǎn)子）與由6個(gè)凹齒組成的陰轉(zhuǎn)子（以下簡稱為F轉(zhuǎn)子）的嚙合形成齒形空間吸入冷媒，通過減小齒形空間來壓縮冷媒至所定壓力。螺桿壓縮機(jī)的工作流程如下：

　　從在軸向到半徑方向上開口的吸入口吸入冷媒。隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子下側(cè)，嚙合分開，齒溝長度增大，冷媒被吸入齒形空間。

　　從齒溝的吸入側(cè)開始進(jìn)行齒形的嚙合，密封線漸漸向排出側(cè)行進(jìn)，齒形空間減少，進(jìn)行壓縮。

　　通過隨著冷媒一起吸入的潤滑油，在轉(zhuǎn)子間隙內(nèi)形成油膜密封，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行潤滑。陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子漸漸靠近排出口進(jìn)行壓縮，壓力升高。

　　齒形空間與排出口連上，開始排出行程。此行程持續(xù)到排出端，直到齒形空間的冷媒被完全送出為止。

　　(4)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，工況適應(yīng)性強(qiáng);

　　(5)螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上是有間隙的.因此對(duì)濕行程不敏感，能耐液擊;

　　(7)可實(shí)現(xiàn)制冷情無級(jí)調(diào)節(jié)，采用滑閥機(jī)構(gòu)，使制冷量可從15%~100%進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用;

　　(1)轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具，在價(jià)格昂貴的設(shè)備上加工，機(jī)體零部件加工精度也有較高的要求，必須采用高精度設(shè)備:

　　(3)由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制，壓縮機(jī)內(nèi)部只能依靠間隙密封，所以螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍，不能用于高壓場(chǎng)合;

　　離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別，它不是利用汽缸容積減小的方式來提高氣體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來提高氣體壓力。

　　離心式壓縮機(jī)具有帶葉片的工作輪，當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)氣體運(yùn)動(dòng)或者使氣體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能從而提高氣體的壓力。

　　這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。

　　(1)離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小，相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)，在制冷量相同時(shí)，重量較活塞式輕5～8倍。

　　(2)由于它沒有汽閥活塞環(huán)等易損部件，又沒有曲柄連桿機(jī)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。

　　(3)工作輪和機(jī)殼之間沒有摩擦，無需潤滑。在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)無油的壓縮過程。

　　（4）離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。

　　(1)離心式壓縮機(jī)目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場(chǎng)合，并且由于適宜采用分子量比較大的制冷劑，故只適用于大制冷量，一般都在25～30萬大卡/時(shí)以上。

　　(2)離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。

　　(4)一般要用增速齒輪傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速較高，對(duì)軸端密封要求高，這些均增加了制造上的困難和結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜性。

　　5、如果樁頭已銹至基部，一種方法就是鋸掉頂部換上線圈壞的壓縮機(jī)機(jī)頂部焊接好，一種方法是換壓縮機(jī)整個(gè)樁頭（不過一般膠接是不夠牢固的，就只有換新的壓縮機(jī)了）

　　消費(fèi)升級(jí)帶來變頻多聯(lián)機(jī)廣闊前景,海信日立優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)價(jià)值凸顯2017年中央空調(diào)行業(yè)銷售額接近千億,同比增速超過30%。

　　2017年頓漢布什在工程市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，不僅在大項(xiàng)目上收獲頗豐，在中小項(xiàng)目上也是屢有建樹，尤其是在其熟悉的軌道交通市場(chǎng)，也進(jìn)一步確認(rèn)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。