中央空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油變色（空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油變質(zhì)）

近期相信大家都對(duì)“中央空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油變色（空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油變質(zhì)）”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧！

　　冷凍機(jī)油通常用于壓縮機(jī)，在運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑壓縮機(jī)。使用冷凍油時(shí)，先觀察油中是否有異物和混濁度，以確定油和制冷劑的污染程度。一般是新機(jī)或好油，顏色清澈透明，無(wú)異味(無(wú)焦味)。那么壓縮機(jī)的冷凍油變色怎么辦？讓我們來(lái)看看！
 

　　一、中央空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油變色維修

　　1、壓縮機(jī)冷凍機(jī)油褐變的處理方法

　　壓縮機(jī)的冷凍油變成褐色，油混濁，有焦炭味。檢查壓縮機(jī)中電機(jī)繞組的電阻值。如果繞組和外殼之間的電阻正常且絕緣良好，則必須更換冷凍機(jī)油并清潔系統(tǒng)。清洗劑RF113可用于清洗系統(tǒng)管道中的污染。清洗前，排空制冷系統(tǒng)中的制冷劑，然后拆下壓縮機(jī)，將冷凍油從工藝管道中倒出。在清洗操作中，首先拆下壓縮機(jī)和干燥過(guò)濾器，然后斷開(kāi)毛細(xì)管(或膨脹閥)與蒸發(fā)器的連接，并用壓力軟管連接蒸發(fā)器和冷凝器。然后用軟管將清潔設(shè)備與壓縮機(jī)的吸入管和排氣管牢固連接。清潔設(shè)備包括泵、水箱、過(guò)濾器和干燥閥。

　　清洗過(guò)程如下:首先將清洗劑注入液罐，然后啟動(dòng)泵運(yùn)行，開(kāi)始清洗。清洗時(shí)，前后按壓數(shù)次，直到清洗劑不呈酸性。對(duì)于輕度污染，周期只需要一個(gè)小時(shí)左右，而對(duì)于嚴(yán)重污染，則需要3-4個(gè)小時(shí)。

　　如果清潔劑長(zhǎng)時(shí)間臟了，過(guò)濾網(wǎng)把臟東西堵住了，那么以后就要更換清潔劑的過(guò)濾網(wǎng)了。清洗后的清洗劑經(jīng)過(guò)處理后可以循環(huán)使用。貯液器中的洗滌劑應(yīng)該從液體管中回收。清洗后，用氮?dú)馇逑蠢鋮s管并干燥。目前清潔設(shè)備的條件很少。如果沒(méi)有這樣的設(shè)備，可以用高壓氮?dú)鉀_洗。

　　2.壓縮機(jī)冷凍油變綠(系統(tǒng)中有水)的處理方法

　　制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行中消耗很少的冷凍油。制冷系統(tǒng)中有水分和空氣雜質(zhì)時(shí)，會(huì)與冷凍油和制冷劑發(fā)生反應(yīng)。摩擦產(chǎn)生的金屬粉末，維修焊接產(chǎn)生的氧化膜，腐蝕產(chǎn)生的油泥都會(huì)污染冷凍機(jī)油，甚至在制冷系統(tǒng)中氧化后形成氧化銅，加水使顏色變淺。凍結(jié)的油變成綠色。

　　如果制冷系統(tǒng)的真空度好，冷凍機(jī)油的顏色是白色、清澈透明的。如果油是微黃色的，可以使用。但如果是黃色、紅色或棕色，有焦油味，則需要檢查壓縮機(jī)電機(jī)繞組的電阻和絕緣，更換冷凍油并清洗系統(tǒng)，對(duì)過(guò)冷管組進(jìn)行特殊處理。

　　當(dāng)油的顏色變成綠色時(shí)，說(shuō)明油中有水，焦味很濃。處理這種故障，首先壓縮機(jī)的損失是最大的，因?yàn)檫@種故障現(xiàn)象是系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)，長(zhǎng)期連續(xù)使用會(huì)造成壓縮機(jī)的高溫磨損。(一般壓縮機(jī)采用油氣回流冷卻)，因?yàn)閴嚎s機(jī)繞組在氧化散熱不良的情況下，絕緣有不同程度的損壞。如果壓縮機(jī)檢查不到位，為了保證維修效果，最好還是更新一下。因?yàn)橐陨弦蛩貙?duì)使用影響很大。

　　3.壓縮機(jī)冷凍油變黃。

　　壓縮機(jī)的冷凍油是黃色的。觀察油有無(wú)雜質(zhì)和焦味，檢查引入系統(tǒng)的空氣是否被氧化(一般使用多年的正常壓縮機(jī)油不清澈透明)。每當(dāng)壓縮機(jī)中沒(méi)有水時(shí)，但沒(méi)有必要更換冷凍油。如果油的顏色很深，取出壓縮機(jī)，倒出變質(zhì)的油。制冷系統(tǒng)用RF113清潔劑或四氯化碳試劑脫脂后會(huì)爆炸。清洗后用氮?dú)獯蹈桑鼡Q壓縮機(jī)油。制冷劑將在真空中定量填充。