多聯機系統特點 多聯機工作原理

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　　什么是多聯機?重點在“多”字上，也就是我們常說的一臺外機連接多個內機的形式。如今在許多小型建筑中我們都可以見到多聯機的身影。那么多聯機具體有啥特點呢?多聯機又是如何實現制冷、制熱呢?今天中央空調維修網小編就帶領大家來一探究竟，深入的了解一下中央空調多聯機。

　　一、多聯機系統的特點

　　多聯機與傳統的中央空調系統相比，具有以下特點：

　　①節約能源、運行費用低。

　　②節省占用空問。

　　③控制先進，運行可靠，維修方便。

　　④機組適應性好，制冷制熱溫度范圍寬。

　　⑤沒汁自由度高，安裝和計費方便。

　　二、多聯機中央空調工作原理

　　1、制熱原理

　　多聯式中央空調的制熱原理與制冷原理基本相同，不同的是通過電路系統控制電磁四通閥中的閥塊進行換向，從而改變制冷劑的流向，實現制冷到制熱功能的轉換;

　　01、 制冷劑經壓縮機處理后的變為高溫高壓的制冷劑氣體，由壓縮機的排氣口排出。當設定多聯式中央空調為制熱模式時，電磁四通閥由電路控制內部的閥塊由B口、C 口 移向G口、D口。此時高溫高壓氣態的制冷劑經電磁四通閥 的A口送入，再由B口送出，經分接接頭2送入各室內機的蒸發器管路中;

　　03、低溫高壓液態的制冷劑進入室外機管路后，經管路中的單向閥2、干燥過濾器2以及毛細管2對其進行節流降壓后，將低溫低壓液態的制冷劑送入冷凝器中;

　　04、低溫低壓的制冷劑液體在冷凝器中完成汽化過程，制冷劑液體向外界吸收大量的熱，重新變為氣態，并由軸流風扇將冷氣由室外機吹出;

　　02、高溫高壓氣 態的制冷劑進入室內機蒸發器 后，過熱的蒸汽通過蒸發器散熱，散出的熱量由貫流風扇從出風口吹入室內， 熱交換后的制冷劑轉變為低溫高壓液態，通過分接接頭1匯合， 送入室外機管路中;

　　05、由冷凝器送出的低溫低壓的 氣態制冷劑經電磁四通閥的D口流入。

　　在制熱模式下，電磁四通閥受控制電路控制，目前處于D 口與C口通路狀 態，因此氣態制冷器由電磁四通閥的由C口送出，最后經壓縮機吸氣口返回壓縮機中，進入下一次制熱循環， 實現制熱功能。

　　2、制冷原理

　　01、 制冷劑在每臺壓縮機中被壓縮，將原本低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽后，由壓縮機的排氣 管口排出。高溫高壓氣態的制冷劑從壓縮機排氣管口排出后，通過電磁四通閥的A口進入。在制冷的工作狀態下， 電磁四通閥中的閥塊在B口至C口處，所以高溫高壓制冷劑氣體經電磁四通閥的D口送出，送入冷凝器中;

　　02、高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器中，由軸流風扇對冷凝器進行降溫處 理，冷凝器管路中的制冷劑進行降溫后送出低溫高壓液態的制冷劑;

　　03、低溫高壓液態的制冷劑經冷凝器送出后，經管路中的單向閥1后， 經干燥過濾器1濾除制冷劑中多余的水分，再經毛細管進行節流降壓，變為低溫低壓的制冷劑液體，再經分接接頭1分別送入室內機的管路中

　　04、低溫低壓液態的制冷劑經管路后，分別進入三條室內機的蒸發器管路中，在蒸發器中進行吸熱汽化，使得蒸發器外表面及周圍的空氣被冷卻，最后冷量再由室內機的貫流風扇從出風口吹出;

　　05、當蒸發器中的低溫低壓液態制冷劑經過熱交換工作后，變為低溫低壓的汽態制冷劑，經制冷管路流向室外機，經分接接頭2后匯入室外機管路中，通過電磁四通閥B 口進入，由C口送出，再經壓縮機吸氣孔返回壓縮 機中，再次進行壓縮，如此周而復始，完成制冷循環。